U posljednjih 2022. domaće tržište hemijskih proizvoda pokazalo je racionalan pad u cjelini. Prema statističkim podacima iz poslovnih klubova, 64% od 106 glavnih kemijskih proizvoda nadgledanih 2022. godine, palo je 64% proizvoda, 36% proizvoda poraslo je. Tržište hemijskih proizvoda pokazali su rastuće nove energetske kategorije, pad tradicionalnih hemijskih proizvoda, stabilizirajući osnovne sirovine uzorak. U nizu "Pregled serije" Hemijskog tržišta 2022. godine pokrenuta u ovom izdanju bit će odabrana vrhunska rastuća i padajuća proizvoda za analizu.
2022 je nesumnjivo visoko vrijeme na tržištu litijumske soli. Litijum hidroksid, litijum-karbonat, litijum-gvožđe fosfat, i fosfatna ruda zauzimali su prva 4 sjedala u popisu hemijskih proizvoda, respektivno. Konkretno, tržište litijum hidroksida, glavna melodija snažnog porasta i visokih bočnih puta tokom cijele godine, na kraju je prevrnula popis od 155,38% godišnjeg povećanja.
Dva kruga snažnog izvlačenja i inovativne visoke
Trend tržišta litijum hidroksida u 2022. može se podijeliti u tri faze. Početkom 2022. godine, tržište litijum hidroksida otvorilo je tržište u prosječnoj cijeni od 216.700 juana (tona cijena, ista dolje). Nakon snažnog porasta u prvom tromjesečju, održavao je visoku razinu u drugom i trećem tromjesečju. Završena je prosječna cijena od 10 000 juana, a godina je porasla za 155,38%
U prvom kvartalu 2022. kvartalno povećanje tržišta litijum hidroksida doseglo je 110,77%, od čega je u februaru poraslo na najveću godinu, dosegnuvši 52,73%. Prema statističkim podacima iz poslovnih klubova, u ovoj fazi podržavaju uzvodno rudu, a cijena litijum litijum-karbonata nastavila je podržavati litijum hidroksid. Istovremeno, zbog uskih sirovina, ukupna radna stopa litijum hidroksida pala je na oko 60%, a površina napajanja bila je uska. Potražnja za litijumskim hidroksidom u nizvodnoj proizvođačima visokog proizvođača baterije, a neusklađenost ponude i potražnje promovirala je snažan porast cijene litijum hidroksida.
U drugom i trećem tromjesečju 2022. tržište litijum-hidroksida pokazalo je visok isparljivi trend, a prosječna cijena u ovom ciklusu porasla za 0,63%. Od aprila do maja 2022., litijumski karbonat je oslabio. Neki od novih kapaciteta nekih proizvođača litijumskih hidroksida, ukupno povećanje ponude, potražnja za domaćem nizvodnom mjestu nabavke usporava se, a tržište litijum hidroksida izgledalo je visoko. Počev od 2022. godine, cijena litijum-karbonata postavljena je blago za podršku tržišnim uvjetima litijum hidroksida, dok je entuzijazam upita nizvodnog upita malo poboljšan. Dostiglo je 481.700 juana.
Ulazak u četvrto tromjesečje 2022., tržište litijum hidroksida ponovo je porastao, s tromjesečnim porastom od 14,88%. U pauku sezoni atmosferu, proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila u terminalu značajno su se povećavali, a tržište je teško pronaći. Na kraju krajeva približava se nova politika energetske subvencije, a neke će se automobilske kompanije unaprijed pripremiti za pokretanje tržišta litijum hidroksida za snažnu potražnju za energetskom baterije. Istovremeno, pogođenim domaćom epidemije, tačka opskrba tržišta je tijesna, a tržište litijum hidroksida će se ponovo rasti. Nakon središnje -november 2022, cijena litijumskog karbonata odbila je, a litijum hidroksidni tržište je lagano palo, a konačna cijena zatvorena na 553.300 juana.
Nabava uzvodnoj sirovina je uska opskrba
Osvrćući se na 2022., ne samo tržište litijum hidroksida poput duge, ali ostale proizvode serije litijumske soli svijetli su jarko. Litijum-karbonat porastao je 89,47%, litijum-gvožđe fosfat povećao godišnje povećanje od 58,1%, a godišnje povećanje fosforu rude uzvodno litijum-gvožđe dostiglo je i 53,94%. ESSENCE Industrija vjeruje da je glavni razlog skočnog litijum-soli u 2022. godine taj što se trošak litijumskih resursa i dalje rastu, što je dovelo do kontinuiranog povećanja nedostatka litijumske opskrbe soli.
Prema novoj industrijskom limijskom marketingu za marketing baterije u listi, litijum hidroksid uglavnom je podijeljen u dvije proizvodne rute litijum hidroksida i slanog jezera koji se pripremaju za litijum hidroksid i slano jezero. Litijum hidroksid nakon industrijskog litijum-karbonata. 2022. godine, preduzeća koja koriste litijum hidroksid koristeći Pylori podložne su tijesnim mineralnim resursima. S jedne strane, proizvodni kapacitet litijum-hidroksida je ograničen pod nedostatkom litijumskih resursa. S druge strane, trenutno postoje pregršt proizvođača litijum hidroksida certificiranih međunarodnom slavine baterije, tako da je opskrba visoko -end litijum hidroksidom ograničena.
Ping Analitički list Analitičar Chen Xiao istaknuo je u izvještaju o istraživanju da je problem sirovina važan poremećajni faktor za lanac industrije litijumske baterije. Za slane jezerne staze za podizanje slane litiju, zbog hlađenja vremenskih prilika, isparavanje slanih jezera opada, a opskrba ima nedostatak ponude, posebno u prvom i četvrtom tromjesečju. Zbog oskudnih atributa litijumskog gvožđe fosfata, zbog oskudnih atributa resursa, tank opskrba nije bila nedovoljna i promovirala visok nivo rada, a godišnji porast dostigao je 53,94%.
Povećana je nova potrošnja nove energije
Kao ključna sirovina za visoko -ickel ternarne litijum-bilne baterije, snažan rast potražnje za unutarnjim industrijama novih energetskih vozila pružio je motivaciju izvora od porasta cijene litijumske hidrokside.
Ping hartije od vrednosti istaknuto da je novo tržište energetskog terminala nastavilo biti jak 2022., a njen nastup je i dalje bio zaslepljen. Proizvodnja tvornica baterije nizvodno u litijum hidroksid je aktivna, a potražnja za visokom niklom ternarnim baterijama i željezom litijuma nastavlja se poboljšavati. Prema najnovijim podacima iz Kinesko automobilske asocijacije, od januara do 20. novembra, proizvodnju i prodaja novih energetskih vozila iznosili su 6,253 miliona, odnosno 60,67 miliona, odnosno prosječna godina - Povećanje na tržištu, a tržišni udio dosegao je 25% .
U kontekstu nedostatka resursa i snažne potražnje, cijenu litijumskih soli poput litijum-hidroksida zarezala je, a lanac industrije litijumske električne energije pao je u "anksioznost". Obojica materijala za napajanje, proizvođači, proizvođači i novi energetski proizvođači automobila pojačavaju svoju kupovinu litijumskih soli. Godine 2022. nekoliko proizvođača baterija potpisali su ugovore o snabdevanju s litijumskim hidroksidnim dobavljačima. Pomoćna podružnica AVCHEM Grupe potpisala je ugovor o snabdevanju za litijum hidroksid od baterije sa osovinom. Takođe je potpisao ugovore sa Tianhua Super Clean-ovom podružjom Tianyi litijum i Sichuan Tianhua za proizvode litijum hidroksida baterije.
Pored baterija kompanija, automobili se aktivno natječu i za zalihe litijum hidroksida. Izvještava se da su Mercedes-Benz, BMW, generalni motori i ostale automobile potpisale sporazume o snabdevanju litijum baterije, a Tesla je takođe rekao da će izgraditi litijumsku hemijsku biljku litijumske hidrokside baterije, direktno ulazak u polje Litijumska hemijska proizvodnja.
U cjelini, procvat razvojne perspektive nove energetske automobilske industrije donijelo je ogromnu potražnju na tržištu za litijum hidroksid, a nedostatak srednjih litijumskih resursa doveo je do ograničenog proizvodnog kapaciteta litijumske hidrokside, gurajući svoju tržišnu cijenu na visoku razinu.
Vrijeme post: feb-02-2023